ピレリディアブロロッソコルサ交換

 前輪はまだ使用可能かも

 リアは真ん中が摩耗。でもグリップ変わらず。

 交換終了。新品の溝は意外と浅かった。

プラグ交換中

今日は朝から一仕事して、高校野球をテレビで応援。ワシの母校が出場していて、寄付もした。応援に行った同級生が昨日はお土産にタオルをくれた。お祭り好きは卒業30年後も変わらないものだ。
さて、もう真ん中にスリップサインが出ているタイヤ交換に出かけた。真っ直ぐ行くのも勿体無いので箱石峠からグリーンロードを抜けて菊陽というルート。箱石は、開通しているが大きな石が周囲にあり、水害の傷跡が残っている。無事だったことに感謝しなければ。
今まではディアブロロッソコルサを使っていた。約5000キロでこんな減り方。期間は2年。サーキット走行は2回。今日も十分グリップするし、減ったことで切れ込みや癖も出てこなかった。ミシュランのパワーピュアにはがっかりしたが、このタイヤは減りも少なくて良いことばかり。そこで今回は同じタイヤにした。明日、朝練に行こう。
先日から、エンジンがばらつき調子が悪い。アイドリングが不安定で今日は始動後には片肺でエンストしていた。今日は注文していたプラグとエアクリーナーを交換。エアクリーナーはDNAだ。やはり嘘のように回復した。
作業してくれたのはドリームの宮川店長。多分、タイヤは量販店より安い。技術高い。ありがとう。