ダンロップツーリングステーションに行く

　今日、ダンロップツーリングステーションに行った。バイカーズステーションで、XJ９００のチューニングについての記事を書いておられる吉村さんにお会いしたかったからだ。バイカーズステーションは、私がかなり以前から読んでいる雑誌で、ビューエルを購入することになったのもこの雑誌のおかげだった。
　約3年前、ビューエルはリーマンショックのあおりで倒産することになった。その夏、ハーレーのXR１２００を購入していたのだが、ビューエルの新車が手に入らなくなることに驚いたワシは、ハーレーディーラーの神山宗一郎君宅に向かったのだった。日本に残っているビューエルの数は少ない。焦ってどれを買ってよいかわからなくなり、バイカーズステーション誌にどの機種が良いか質問をしたのだった。メールチェックをあまりしないワシは、佐藤編集長からの返事に気づかなかった。そしたら突然、佐藤編集長の自筆の手紙と、ステッカーが送られてきたのだ。そこには「あなたの判断は間違っていない。」と書かれており、無事にビューエルが1月に納車されたった。あれから約3年が過ぎた。約2万キロ走行し、もうすぐ最初の車検を迎える。そして今、もう1台の憧れのバイクがGSX−Rと入れ替わってワシの手元に来た。
　この2週間は、この「宝石」と過ごしてみた。ピタッと寝るし、速い。パワーもある。今日、帰宅してからガレージの場所入れ替えのためにビューエルを引っ張り出した。やっぱ、ビューエルの方がワシには相性が良いのかも。キャスターが立ちすぎでUターンしにくいし、ちょっと力不足かもしれないが、「宝石」は自慢の美女だが、ビューエルは気の利くお人好しといったところだろうか。来週はビューエルに乗ってみよう。

で、吉村さんは予想通りの良い人だった。あえてうれしかった。トークショーはあまり興味が持てなかったけれど、吉村さんとXJ９００には興味津々だった。

BPシュプリームを使ったか

この前、最近メガリのディーラーになったドリームでこんなもの買ってみた。いろいろ持っている洗車道具や薬品を持っているのだが、勧められたままに購入。昔、これに似たワックスあったよな。 水のついたボディを拭いていく。手軽でこの手のワックスは良いですね。 問題です。なぜ、僕の洗車薬品は減らないのでしょうか。答えは洗車しないから。

山田牧場へ行ってみた

さて、ゆっくり起きてグリーンロードへ行く。ちょっと待て、山田牧場へ行こう。ワシは今はの治療中で食欲なし。半分仕事なんですが、俵山の右側にスズキ君を停める。中にはいると、ジェラードしか無い。ご飯が食べたいと言うと斜め前のレストランを指し示された。とりあえず歩いて行ってみる。食欲なし。 バイキング。時間早くてワシだけだ。なんだかワシの気持ちとズレがある若い女性の案内で食い始める。食欲まったくなし。しかし、これは美味かった。天ぷら最高！牛乳飲み放題。関西ナンバーのライダーが入ってきたが、これはどなた様にも勧められる農家レストランだった。褒め過ぎ？腹一杯。 その後はグリーンロードでノタノ走る。腹一杯で。 ７６９３キロ　GSX-R600

茗荷原茶寮へ

このところ体調不良だ。で、先々週に(9月1日だね)用事があって、ろいろと出かけてみた。いつものように、箱石峠、波野の林道、荻を抜けて、中九州飛行場、道の駅、食欲なし。団子一個で久住高原。今日はここからが違う。三愛から大観峰方面に向かっていると、エンデューロをやっている。道端から見学した。ワシもかつてはこの辺でKDX250で走っていた。下手くそだったけど。そこから小国方面に曲がり旧道を茗荷原茶寮に行く。水害以来初訪問だったのでお互いの無事を喜んでチキンをいただいた。たくさんのライダーの写真がアルバムになっていて見ているだけで楽しい。ワシは載ってないけど。知っている人間がたくさん写っている。腹一杯になって、ミステリーロード、ミルクロードを攻めて熊本市へ。酒を飲みに。今は体調不良だけど。

メッツェラーロードテックZ8で

 今日も午前中に一仕事して家事をすませて午後ゆっくりと出発した。今日のコースは、箱石峠、波野の林道から右、河原を通って荻、アンティークでケーキ食って(ここまで休憩なし)県央飛行場から野津原、久住高原には行かず、竹田方向に左折して帰る。
 ピーカンで出発すると箱石峠では雨上がりですごい湯気。箱石峠登りですれ違ったのはひょっとしてRongeさんではないか。まだお会いしたことはないがそんな予感が。出発してすぐなので走る。
 7月末のツーリングでタイヤ交換したばかり。これは乗り心地が良い。柔らかくて、あたりがソフト。それでコーナーも粘るのでいきなり滑らない。というか今日は一回も滑らせきらんかった。
 ワシ、哭きの竜みたいな幸運で雨を避け続けるがついに久住に向かう尾根の県道で雨にやられた。昨日、金龍で読んだ外伝、面白かった。
  帰ったら洗車。ビューエル18553キロ。GSX-R7360キロ。

ピレリディアブロロッソコルサ交換

 前輪はまだ使用可能かも

 リアは真ん中が摩耗。でもグリップ変わらず。

 交換終了。新品の溝は意外と浅かった。

プラグ交換中

今日は朝から一仕事して、高校野球をテレビで応援。ワシの母校が出場していて、寄付もした。応援に行った同級生が昨日はお土産にタオルをくれた。お祭り好きは卒業30年後も変わらないものだ。
さて、もう真ん中にスリップサインが出ているタイヤ交換に出かけた。真っ直ぐ行くのも勿体無いので箱石峠からグリーンロードを抜けて菊陽というルート。箱石は、開通しているが大きな石が周囲にあり、水害の傷跡が残っている。無事だったことに感謝しなければ。
今まではディアブロロッソコルサを使っていた。約5000キロでこんな減り方。期間は2年。サーキット走行は2回。今日も十分グリップするし、減ったことで切れ込みや癖も出てこなかった。ミシュランのパワーピュアにはがっかりしたが、このタイヤは減りも少なくて良いことばかり。そこで今回は同じタイヤにした。明日、朝練に行こう。
先日から、エンジンがばらつき調子が悪い。アイドリングが不安定で今日は始動後には片肺でエンストしていた。今日は注文していたプラグとエアクリーナーを交換。エアクリーナーはDNAだ。やはり嘘のように回復した。
作業してくれたのはドリームの宮川店長。多分、タイヤは量販店より安い。技術高い。ありがとう。

南アルプスの山道

7月末に行ったツーリングの話を続ける。
何を思ったかワシは南アルプスに行きたくなった。出発前から、確たる目的地があったわけではない。経験のない忙しさ、バイクにも乗らず頑張った自分にご褒美 をあげたかっただけだ。ツーリング雑誌に載っていた第二東名の浜松浜北インターから信州へ北上するコースにした。結論だけ書くと、厳しい山道が延々と続いていた。辛かった。何でワシは自分から進んでこんなことをするのだろうと思った。あまりにきつくて、写真は二枚だけ。高速で食べたホウトウ。それと山の集落でたまらず自販機によった時の写真。

フェリーで神戸へ

フェリーは満員だった。バイクはたった2台。神奈川のホンダのオフツアラーに乗った方だけだった。いつものように前後不覚になり話は覚えていない。シルクロードとX４という変わったバイクに乗っているということだった。一人部屋は快適だったが飲み過ぎでトイレに行きすぎた。糖尿がやばいのか。こうして第一日が暮れた。

7月ツーリング行った

7月末、ツーリングに行った。1日目は夕方から大分港、神戸まで寝て過ごし、2日目は朝から信州へ向かう。3日目は信州を満喫。4日目は神戸までダッシュしてフェリー乗船、5日目の午前中に帰宅という計画だった。2月に市さんと走ったコース、前回は寒かったが今回は暑くて走りたくなくなった。

暑いね

よし、ブログ再開だ。いろいろあって忙しく、更新停止していた。 暑くて乗れないね。お盆は一回も乗ってない。ネタはいろいろあるから記録しておこう。 夕立、最近激し。明日は仕事よ。

白水ダムに行った

土日に時間が空いたので，いろいろ行ってみた。土曜は早朝で凄い霧だった。日曜はちょっとした時間で荻町方面に行ってみた。ビューエルが修理中なので，ＧＳＸーＲで楽しみました。

KabutoエアロブレードⅢ

今回買ってみたエアロブレードⅢという新しいヘルメットは長く使えそうだ。 良いところ 軽い。これは経験したことがないくらい軽い。今まで使ったものでは、高校生の頃のコーリンagvメットと同じくらい軽い。それと、風通しがすごく良い。目の前をゴーという音を立てて風が通る。下の淵のスリットが効いているのだろう。また、スピードを出しても風切り音が大きくならないし振られることもない。空力も良く考えられているようだ。ワシは、これまでSHOEiX-11を使ってきた。ノリックレプリカなのだが、亡くなってからは急激に見かけなくなった。X-12に比べると、数値以上に軽く感じる。X-12も発売後すぐに購入したが、重くてあまり使っていない。 これからはカブトのこれがメインのメットになりそうだ。悪いところは風通しが良すぎて冬に寒くなりそうなところだろうか。

ベアリングが死亡する

熊本市側の休憩所で。この後，楽しい気持ちが暗転することに。

このタイヤは旧式で安かったから装着したディアブロである。余りグリップするとは思えないが，減りが早いような気がするな。前につけていたミシュランのパワーピュアよりはマッチング良好かもしれない。 5月6日、ワシのたった一日の休み、ずっと仕事だった連休。しかし、妻の実家の田植えが・・・。朝4時起床、5時間は走れる。暗いうちに南阿蘇グリーンロード。が、しかし、前輪から異音がする。結局、神山モータースでベアリングを保証修理するために預けることになった。結局今日は熊本から阿蘇まで、大分行きのやまびこ号で旅をして、一日過ごした。虚しい。でも高速に乗る前で良かった。夜の焼肉で飲み過ぎ。バスのテレビは面白かった。

新しいＯＧＫのメット

今日は，仕事が3時に終わったのでスーパーにダッシュして午後4時からビューエルに乗った。コースは，箱石峠，波野の農道，税金の無駄遣いと言われるがとても快適な道だな。57号線をまっすぐに渡って産山を右に折れ久住町に向かう。県境の先を左に折れてゴルフ場，キャンプ場を通って三愛ドライブイン。南小国公園から小国，ミステリーロードを国道まで走り，熊本方面に向かわず左折。大観峰を通って突き当たりを右に一の宮方面。古城を通って帰宅。これで約100キロだ。混んだ道の常に反対方向で快適に走ることができた。楽しかった。この時期の阿蘇は，ガスも少なくとても美しかった。写真が無い？家の前が阿蘇山なんだからいちいち写真撮りません。 下の写真は，三愛ドライブイン。お気づきでだろうか？フタバで買ったＯＧＫの新しいヘルメットだ。軽くて風通しが良くてとても快適。でもシールドがクリアで眩しかった。もう一つ，ク●タニで買ったヒップバッグ。ウエストバッグを高速で落としてからというものバッグ恐怖症になっているのだが，このバッグで克服できるか？

四半世紀に一度の忙しさ

この3月，4月は四半世紀に一度の忙しさだった。その間，いろいろな事があり，疲れ果てている。がしかし，早朝やちょっとした時に少しは走りに行くことができた。最近行っているのは，小国から日田に抜ける広域農道である。何で今まで走らなかったのだろう。危ないので気をつけろと言われるので（知り合いから）安全運転したい。マジ？明日から4連休。全部仕事。上の方の写真は，4月22日の午後に雨が上がって走りに行った時のもの。家から日田まで走った。実は3往復した。30日に洗車した時の2台のバイク。最近納車されたスズキの車。何とＭＴ。

久々に走りました

不幸があり，しばらくお休みをしていました。お休みの間に家の前の梅が満開になり，道が通りやすくなって駐車場ができ，すっかり野焼きが終わっていた。今日は寒かったが，もうすぐシーズンですな。

いつもランチに行く snug

最近，たまに行くようになったエスニック料理やさん。ていうか中華料理？18日土曜と，20日月曜にも行った。「バイク丼」というのがある。馬肉のたたきをどんぶりにのせてある。いまきんの（ああ，最近は食べてないなあ。いつも満席で地元民は食べられない）あか牛丼みたいだが，あか牛丼の方がうまいかも。でも，お勧めは月曜から土曜までのランチだ。フルセットでサラダ，飲み物，デザート（これは美味しいぞ）含めて930円のＣをいつも頼む。おかずは中華料理が多いみたい。味は，ワシの好み。（ワケわからんけど）店内にはハーレー系のお客さんの写真が貼ってある。ワシは地元民だから，家でご飯食べるからあんまり行かないし，ちょっと違うからバイクでは一回も行ったことがないけど。

エイプでレースごっこ

2月11日，土曜日，ＨＳＲのドリームコースでエイプを借りてレースごっこをした。行きつけのショップ「ドリーム」の人たちとした。今回気合い充分の私は，ついに転倒。今回の目標は「転倒」だったので，達成できた。後ろからスリップダウン。ワシ，ヒザスリしたことないので，目標は爪先スリである。そのために，一番古いブーツ，古いレザースーツで来た。パンチングが寒い。3人１組で90分耐久レース。今回私は参加2回目だった。前回は雨でおっかなびっくりだったので，今回は意気込んでいる。よーし。
結局バッチリソールまで削り，転倒でヒザに傷まで入った。ああ良い一日だった。転倒して遅くなったのにとても嬉しい。ご一緒した皆さんやショップのスタッフに感謝。この写真はドリームの「どめさん」の撮影です。

ようやくビューエルのオイル交換

今日は，先日できなかったオイル交換をした。ビューエルは新車で購入して2年。1万5000キロ走行している。オイルはいつ交換したか覚えていないくらい。たぶん6000キロくらい？それで，エンジンもギアもフィルターも全交換。約11500円は安いと思う。純正はすぐフィーリングが悪くなるとかいう方もいるが，ワシは鈍感なのかな。ずっと昔からオイルはあまり交換してこなかったが，別に不具合はなかった。車は10000キロまで交換しないしバイクですら5000キロ以上使う。ワシって時代遅れ？距離を走るからもったいない。
写真はハーレーの新車。欲しいとは思わんけどかっこいいなあ（ウソ）あと，オイル警告灯がつくということでエラーチェック中。1時間以上2時間未満待ったが異常なし。
まっすぐ帰らずに今日もオレンジロードを走って帰宅した。昼からは薪つくり。

実はお忍び旅行

今日，家の水道が凍った。驚いた。
この前の週末は，お忍びで雪国に行っていた。なんとか帰ってこれて良かった。あと1日遅かったら危険だった。
あー良かった。この寒さ，バイクどころではない。薪が・・・。

熊本市探検に行く

　今日は実家近くの病院に行く用事があって，仕事を休んだ。あんまり温かいからバイクで出かけたのだが，俺は熊本市の西部なので，オレンジロードまでちょっと出かけてみた。家の裏山からすぐに天水に行ける。阿蘇方面が雪の時にはたまに出かけるようになった。ガキの頃はチャリでミカン山の狭いコンクリート道を通り，天水まで行ったことがある。凄い冒険だった。そのオレンジロードで撮影。この色のGSX-R600は珍しいと言われる。

公道で1万回転なんか回せないからゆっくり走る。回すために６００にしたのにもったいないな。サーキットでもようやく1万回転しか回せない。あと4500回転も余裕があるのにね。


ここは熊本市の新しいスポット。以前の「場内プール」にできた土産物やさん？西税務署の近くだけれど，俺はこの道を毎日のように使っていた。高校のころは，まっすぐに帰らず中心街で遊んで遠回りをした。家から段山，ＹＭＣＡを左折，国立病院前を通ってここを通過，市役所の反対側を通ってキャッスルホテル近くに中学まではチャリ，高校生からは単車を放置して遊びに行っていたな。それがこんな立派になった。

これは近所の菊池さんの店。ご主人はＧＳに乗っているらしい。らしいとは，一緒に走ったことがなく，奥さんからの情報だ。こんな仕事をしていたら，土日なんて永遠に休めないだろう。去年は奥さんがＧＳのイラスト年賀状を送ってくれた。知った人もいないので，ホットミルク200円を飲んで退散。

なんかここはバイク重視で，こんなにスペースがある。ハーレーが停められるようなスペースと小型のバイクスペースが，線で区画されている。シャトルバスで熊本城に行くんだ。熊本城も世知辛くなったなあとしみじみ思う。駐車料金100円。自分が育った界隈で100円払ってバイク停めるのも時代の流れかな。
この場内プールは，昔水泳教室をやっていて，熱心だった母は，俺を夏休みに通わせた。いつもはガランとしていたこと，隣のプールは競技用の飛び込み台があって，上から除いて怖かったことを覚えている。狭かったんだけど，幼稚園か低学年だった俺は，凄く広く感じたな。中学生になると，道の上から眺めるだけだったけれど。そんなプールが観光施設になって，観光客は凄く少ないのに何人も警備員がいてシャトルバスがほぼ空で発車していくというのも寂しいな。休みの日や春になったらとても賑わうのだろう。