8月21日、早朝走る

　土曜、仕事前の早朝時間、ちょっと山に行く。昨日、ショップの店長と話していて、空気圧の話になった。ミシュランの適正空気圧はフロント２、リアが1.9ということらしい。「それって、メーカー指定と違わん？」「今は低圧傾向なんです。」
　何！ということで返ってから空気圧を確認するとパンパンに入っている！すぐに調整して翌土曜日に走ってみた。今までと全然違う。かなり上手になった気分だった。空気圧、要注意ですね。

8月22日ショップのツーリングに参加

　8月22日日曜日、久しぶりにショップツーリングに参加した。久しぶりにYZF750で参加。このブログには未だ出場していないバイク。YZF750は、1993年、スーパーバイクで勝つようにヤマハが発売した。新車価格は100万超えていたはず。キャブは純正でFCRで、クロスミッション搭載。96年鈴鹿8時間耐久で羽賀が優勝した。（涙）昨日、早朝乗って調子が良かったので今日も乗った。
　目的地はやまなみ道路から右に曲がったところにあるチョー穴場の「男池」。始めて行きましたが、涼しくて最高でした。しかし、この後、太陽熱と気温とエンジンの熱でほぼ全員が朦朧とする自体に。自分もふらふらで帰宅した。俺は阿蘇だから良いけれど、熊本まで帰る人は大変だったでしょう。

今日の阿蘇

今日は、3人の仲間と走りに行った。H氏とI氏と3名。波野から高森に抜ける道は全部できあがって初めて通行したが、とても良い道だった。これからは定番コースにしようと思う。で、波野から高森に抜けて高千穂に向かう予定が。目の前に雨雲を発見し、急遽高森峠まで戻ってきて、蘇陽のそよ風パークで昼飯を食べた。1150円食い放題はとても安いと思う。久しぶりに友達とも会って話をした。帰りはわざわざ遠回りをして登山道路を白水から上り憩いの村に戻ってくるという、私たちにとっては定番コース。たったこれだけ。少し食べ過ぎて気分が悪かったということもあったけれど。気軽なコースだった。今夜は定番の飲み会だ。
　今日の阿蘇谷は、雲がたくさん浮かび、草原や街に雲の陰が見えるという絶好の眺めだった。（写真はないけど）こんな阿蘇に住んでよかったなとしみじみ感じた一日でした。

夏の高校野球応援

　昨日、今はまだ夜中だが、熊本県代表の九州学院を応援してきた。金曜日の夕方、新幹線に乗り、新大阪の行きつけのホテルに泊まった。そして行きつけのホルモン焼き肉屋さんでまっこりを少し、ほんの少し頂いてから寝た。翌日、7日朝、甲子園球場に着きました。1塁側のアルプス席しか残っていなくて、すこし慌てましたが、九州学院は1塁側だったので良かった。
　一生でたった一度になるかも知れない、と、大事な仕事を休んでしまってすみませんでした。本当にご迷惑をおかけしました。
　開会式の途中で席に座ることができました。行進の大会歌を聴きながら、思わず涙ぐんでしまいました。目の前には、野球大好き少年だった私が（野球をすることは苦手だったのですが）小学生のころからテレビで見ていた甲子園球場が広がっています。
　また、死にそうな病気で入院していたとき、僕に生きる力をくれたのも星野監督の阪神タイガースでした。病院のベッドで、小さな声で「六甲おろし」を歌っていました。病院に半年近く入院していたのですが、野球と仕事とバイクと、少しパチンコがしたかったことを思い出しました。
　両チームのプレーを見ながら、野球って、どこでしても基本はかわらないんだということをしみじみ感じたところでした。10点以上の差がついていましたが、両校の実力にそんなさがあるようには見えませんでした。写真は、開会式の様子と「1番、バッター・・・」と言い終わる前に既に打っていた九州学院の1番バッター。「初級以上の好球はなし。」後半の二塁打は凄かった。

バックステップ修正

さすがにこれは違うのではないかと思い、再組立しました。ステップのカラーを外側にしてシフトを調節しました。少しは良いかもしれません。あとロックタイトでかためました。
しかし、iPhoneを落として10日になります。不便だな。いつになったら入荷するんだろう？

バックステップつけました。

昨日、昼から仕事が休暇だったので、バイクのバックステップとスライダーを取り付けた。ベビーフェイスのやつで、某通販サイトで15％オフだったので買いました。少し後ろで、１２Rと同じ高さにしました。ブレーキはレバー比の関係できかなくなりますが、意図的なものだと思います。バンク角は深くなりますが、ステップが短いのがとても気になりました。シフト側のギャップは驚いています。しばらく使って感想を書きたいと思います。ついでにアクスルスライダーも取り付けました。疲れた。でもどちらも作業自体は簡単でした。（戻したくはないけど）

最悪の一日

今日は最悪の一日だったのです。朝６時３０分から三愛ドライブインによって、ツーリングにでかけた。午後から熊本で高校野球を観戦するつもりだったので、昼には熊本にいなければなりません。いつもの高速コースで、由布インターから鳥栖ジャンクション経由熊本行きです。大分道のサービスエリアで、このウエストバッグのバックルはかかりが悪いなあと気付きました。これが虫の知らせとなりました。嫌な感触がしたと思ったら、ウエストバッグが飛んでいまいした。すぐにSAの案内に連絡しようとSAに入ると、ワンボックスの方が、私のバッグが飛んでいくのを見たとのこと。多分、橋の上、それも追い越し車線の右端で、絶望的な気分となった。待つこと一時間ほど道路会社の方が、届けてくれました。本当にありがとうございました。ポロシャツ、手拭い、インナーキャップ、ストレッチコード、財布。財布はカード類が見事に全部吹き飛んでいました。全てのカードを失いましたが、免許証とJAFの会員証だけ回収されました。本当にありがたいと思いました。これで帰ることができます。後続で事故が起こらないで良かった。通行の皆さんにも御迷惑をおかけしました。結局iPhoneは行方不明となりました。GPSで探してもわからないので、きっと粉々になっていることでしょう。家に直行してカード類の停止と再発行の手続きが必要です。電話もありませんので帰るしかありません。財布は、凄いタイヤの跡がついていて、一見して踏みまくられたようですが、崩れかけた現金６０００円と、小銭はしっかり残っていました。恐るべきデグナーの花山。今度写真を見せます。結局、ヤマハのウエストバッグとは短いつきあいでした。少し欠陥品だったかな。あのバックルは変更したがよいと思う。ハッキリとカッチンと入らないのです。
しかし、それだけに終わらないのが今日。ボサっとして左車線でひとひねりしたら、白いクラウンを抜いていたのでした。２点と７０００円でした。動揺していたのです。気づいたら、熊本インターを通り過ぎていました。免許証を持っていて良かった。
帰宅して全てのカードを停止し、iPhone４を予約しました。明日もいろいろな手続きが続きそうです。ゲンナリ。

いろいろな道具の使用具合報告

日記だから良いんだけど、誰も見てないよね。このブログ。

　ひたすら走り、植木インターを降りてＨＤ熊本でオイル交換する。説明がよくわからなかったが、とりあえず化学合成の純正オイル、高い方を入れる。走行6500キロでエンジンもプライマリーも全部、エレメントも全て取り替え。でも12000円位だったから、そんなに高くない気がする。私は、3000キロで交換する気にはなれないな。二輪に乗り出して30年だが、車もそれに近いくらい乗っているが、今みたいに技術が進んでいるはずなのに3000キロで交換するなんて、何かの陰謀としか思えない。昔のバイクも車も、オイルもプラグも長持ちしたし、ウエスの上にねたくりつければ（熊本弁？）まだ使えるか判断できていた。どうしても3000キロで交換した方が良いという店は信じられん。この前はトヨタのディーラーのオイル交換の札に5000キロ先が予定だと書いてあった。俺は絶対1万キロ以上同じオイル使うし、エンジンもどうにもならないという自信が少しある？フォルクスワーゲンのＧＴＩは何万キロもオイル使うぞ（少しウソ）今でも覚えているのだけれど、俺がまだ青かった頃、ＣＲＸのオイル交換しようかなと思って、東バイパスのオートバックスの前で、オイルチェックしていたら、スポーツカーに乗った少し年上の人が「うん、これはまだ使えるね」と言っていた。カッコ良かった。あこがれた。今も昔も、あんまりオイルとかエンジンとか変わってないと思うのは私だけでしょうか。

いや、横道にそれた。テストの結果です。高機能アンダーウェアはマルです。二重丸です。私はすぐに膝が痛くなるのですが、膝も股関節も痛くならず、疲れなかったと思います。上には全体メッシュのツーリングパンツとジャケットを着ていましたが、結構暑くても普段より快適でした。これはお勧めです。私が買ったのは、ＲＳタイチのストレッチの方です。次の休みは、ストレッチではない方を試してみるつもりです。私は、腹が出ているので上がLサイズ、下がMサイズでしたが、よほど太っていなければ、背の高さにあわせたサイズでよさそうです。伸びます。次、アンダーグローブも当たりでした。私のはメッシュではない夏用の化繊グローブで。昔のモトクロス用みたいなものです。これは、途中、クールマックスの手袋をはずしてみましたが、絶対必需品です。まとわりつかないし、手がさらさらしているのです。

　650キロも走ってテストしたかいがあったというものです。来週も頑張ろう。

　家に帰ってみたらまだ早い時間だったので、阿蘇の草千里までまた走りに出ました。下着のおかげか元気です。ここに来て、山を走らなくてもと思うが、とても久しぶりに赤水線から阿蘇に登ったが、米塚の横を走ってとても新鮮だった。

　顔ふきティッシュ、使ってみたがこれも良かった。洗車してかたづけよう。

秋芳洞に行く

今日は、朝5時起き。6時に出発。なぜか無意味にやまなみ道路を走り、由布から高速に乗る。なぜか遠回り。でも霧が晴れた山は綺麗だった。午前中に関門橋を渡る。既に暑い。阿蘇は寒かったが。関門橋をパチリ。未だに行き先を決めていないが何となく秋芳洞へ。たぶん小学校の修学旅行以来だ。でもなぜか秋吉台を通過、つい走り込んでしまう。そして、向こう側の何とかという洞のパーキングで休憩。結構きつい。ここで、今回の秘密兵器。南海部品の電源君とｉＰｈｏｎｅだ。でも迷うところ無く未使用、残念。でもこの吸盤のバッグが使えるということだけでも収穫。600キロ以上、脱落せず。満足。バイクにこんなものつけたの初めてだ。

それから、タイヤもミシュランのピュアに交換しているけれど、ピレリの方が良い気がする。何となく乗りにくいんだな。そこで早く減らしたいのだが1000キロ走っても減りが少ない気がする。グリップは凄いし、タイヤを持った瞬間軽い！とわかる高性能だと思うが、ミシュランとは相性悪そうです。この駐車場で引き返し、ひたすら高速を西へ南へ。今日はテストする項目たくさんあり。

夏関連の買い物

夏の走りのシーズンに備えて買い物をしてみた。家族の急用で仕事を途中で切り上げたので、帰り道によってみた。iphoneのカメラで写りは悪いけれど、朝5時30分に起きてやっている。日曜は走れるはずなので、期待しているが今日も雨模様･･･。買ったもの、一番上は外装拭き取り用の布、シールドのお手入れセット。次、ストレッチ素材のアンダーウェア。昨年、ストレッチではない方は買っていたが、まだ1回も使ってない。レザースーツ着てないから。でも,今年はストレッチ素材を追加購入。雑誌で疲れにくいと書いてあったから、ツーリングで着てみようと思う。

それから、ヤマハのウエストバッグ。タンデム用。暑さを後方から逃がすラフ＆ロードのキャップ、最後は、クールマックスのアンダーグローブ？日曜日が楽しみ。

二人の仲間

帰り道は日曜日だったので、二人の仲間が熊本から合流しました。ビューエルとＣＢＲ９２９に乗るＩさんと、ＧＳＸＲ１０００とＮＳＲ２５０にのるＡさんです。秋吉台の近くで合流し、熊本まで一緒に走りました。ソロで走るのも良いですが、複数で走るのも楽しいです。ようやくこれでお話は終わり。次から話題転換します。

角島にまで行くのです

死ぬほど辛かった和歌山、大阪の旅、翌日休むことなく九州を目指すのです。大阪から（ここで阪神高速を東京方面に行ってしまい、引き返すことに）中国道に乗って走る、走る、走るひたすら中国道。二日酔い（こんな漢字ですかね？）で出発は遅れ、あまりの疲れからＳＡで爆睡してしまいました。数日前の積雪のおかげで路肩には白いものが・・・ひえー。夜には無事徳山について、最近ブレイク中の別府に本店があるビジネスで爆睡するのでした。そして翌日、生まれて初めての角島に行きました。これは感動。寒かったけれど。

まだまだ続く3月ツーリングネタ 死にそうな国道

てことで大社を出て左に出発。おわかりになったでしょうか？全国的に有名な国道、酷道だったのです。ずっと左は落ちたら死にそうな崖、おまけに死亡事故多発の看板がこれでもかと並んでいる。道は悪いし、狭い。路肩ほとんど無い。即崖。なおかつ左が路肩。左に足つき損ねたら、即･･･。数十キロ･･･マジで数十キロ、死にそう･･･車には3台くらいしか出会わないけれど、車とバイクの離合もヤバい。日が暮れそうです。これで日が暮れたら･･･。ビューエル足つかないし。日没直前、反対側に出ました。どこに出たかいまでもわかりません。そこにはこの看板が。反対側には無かったのに。バイクでこんな想いをしたのは初めてだった。林道でもここよりマシだ。このあと高野龍神スカイライン目指すも、なんか凍結積雪みたいで断念。引き返す。旧道に迷い込んで、転倒。荷物が重くてバイクが起こせない。近くのガソリンスタンドに（それもとても小さな）助けを求める。ステップ折れて泣きが入る。スタンドのお兄さんにステップの入れ替えを教わり、タンデムステップで熊本まで帰ることになった。ありがとうございました。本当に世話になりました。左右のステップの高さ違ってもすぐなれました。今、地図で見たんだけど国道425号でした。海南インターまで出て大阪に向かう。真っ暗な田舎国道だったが、やけに立派な道。高速に上がると天国に見えた。結局午前様に大阪のホテルへ。駅裏の焼き肉屋で正体不明になり朝が近づく・・・。転倒したけど、全然悲しくない。だって、ほんの30分前に転倒したら帰らぬ人になっていた。貴重な体験。

熊野本宮大社

熊野本宮大社です。この熊野信仰の拠点と言われる神社、行ってみたかったのです。普通の神社だったことに驚きました。奈良県に行くにはどの道が近いですかという問いに、駐車場のおばさんは「私はわかりません」まいいかと思って出発。時刻は昼過ぎ。

伊勢うどんの味

まだ、伊勢神宮の参拝ネタから脱していないのだが、夕方からフェリーに乗り、翌朝大阪、高速経由で遠回りの末に伊勢に到着。もの凄い安い宿に宿泊した翌日に伊勢神宮参拝。赤福を食べた後に伊勢うどんを食べた。朝、開店を待って。その甲斐はなかった。おいしいうどんの店があったら教えてほしい。次回の参考にするので。

赤福 伊勢ツーリングネタ

伊勢神宮の前で赤福を食べた。それこそ何十年ぶりに食べた。持って返ろうと思って、販売の美しい方に聞いたら、何と2日しか日持ちしないとのこと・・・。それならなんで、あんなことしたんだろう。心の中で「製造日書き換えしてたくせに、よくもまあそんなこと平気で言えるよな・・」と思いつつも、この厳しい対応こそが反省の証明ということですか。産地でたべる赤福、とてもおいしかったような気がします。持って返るのはあきらめたけれど。写真はiphpneで撮影したものです。

伊勢神宮参拝

これが伊勢神宮だ！正月に政治家がテレビに映っている玉砂利の道を歩いていくと、皆さんこんなところで参拝していました。内宮の方？は凄い寂れているように思いました。全般的に、賑わっているというふうでもありませんでした・・・。江戸時代には栄えていたでしょうに。でも、ゆっくりお参りでできるという気もします。

伊勢神宮に行った

2010年の3月、奇跡的にとれた1週間の休暇。仕事を変わるからとれたんですけど、伊勢神宮にツーリングしました。2月は暖かかったくせに地獄の寒さ。出発の日は雪、がっくり、でも別府からフェリーで大阪へ、翌朝から凄く遠回りで伊勢に行きました。とにかく寒かった。パールロードでの撮影だと思います。素晴らしい景色、道でした。

これがビューエルだ

今日は金曜日。明日も雨ですね。それもかなりの。どうせ午前中仕事だし。いいか。しばらくは持っているネタで過ごして行きます。毎日、少しずつ出していこう。今日はここまでであとは明日。この写真は、前にアップし日に、別の場所で撮影した現在メインのバイクビューエルライトニング１２ssです。倒産の情報を聞き、今のうちに手に入れたいと思って12月にオトコのローンで購入。すでに６０００キロ近く走行。

4月に行ったツーリング

これは、4月に行ったツーリング先で撮影しました。高千穂から岩戸神社を通って豊後大野へぬける県道7号線、尾平峠のトンネル手前、左に折れた林道入り口です。九州のナイアガラは、なぜが駐車禁止で驚きました。この道はとても狭いですが風情があって大好きです。

今日からブログしよう

6月17日、４本目のブログをしようと思います。今までのブログはすぐに続けなくなっていたので、今度こそ頑張るぞ。ちなみに僕のバイクはＹＺＦ７５０